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钢塑土工格栅如何在铁路路基中发挥作用？

发布：2019年07月27日编号：2056-474929
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钢塑土工格栅以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带

，且表面有粗糙压纹，因此其具有很强的抗拉、耐压能力原文www.xbaixing.com。所以钢塑土工格栅多用于道路建设等工程中。今天给大家具体介绍一下钢塑土

工格栅为什么能在铁路路基中发挥至关重要的作用：

    1.可根据工程需要采用不同的钢丝直径或根数、不同的肋宽，不同的栅格的网孔尺寸设计成多种型号的格栅，以满足不同情况下工程

使用需要x.b.a.i.x.i.n.g.c.o.m。　　

    2.变形及破断伸长率：钢塑土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破断伸长

率很低（不大于3%）。钢塑土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低小+百+姓+网。　　

    3.摩擦系数：通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑土工格栅与土体的摩擦系

数。　　

    4.幅宽：钢塑土工格栅的幅宽可达6m实现高效、经济的加筋效果小 百 姓 网。　　

    5.老化及耐久性：钢塑土工格栅的高密度聚乙烯可以确保：在常温下不会受到酸、碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微

生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化小+百+姓+网。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破

损。而实际工程中，在填料的压实后，因以未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足永远性工程建设的要求小~百~姓~网。


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