海马7X肩负着海马汽车下半年乃至未来很长一段时间销量提升的重任来源www.xbaixing.com。海马汽车有着做MPV的成功经验,其早在2004年便推出了旗下首款MPV车型普力马,可以被认为是国内MPV市场的领头企业,随后更是推出了海马V70、福美来F7等车型,也取得了一定的成绩。不过即便如此,与轿车市场和SUV市场相比,国内MPV市场容量相对有限,且呈现出高端和低端市场两头大,中端市场较小的哑铃形态势,定价在12万~15万元中端价格区间的海马7X,能否肩负起拉动海马汽车销量的重任?
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具体到销量数据,传祺GM6前七月销量仅为1.73万辆,同比下降了13.8%x b a i x i n g c o m。大通G50前七月累计销量也仅为8000余辆,同比降幅达到50%左右,月均销量仅1000多辆。即便是海马7X能够追赶诸如大通G50的月销数字,但1000多辆的销售业绩,也很难支撑起海马汽车扭亏为盈的重任www.xbaixing.com小百姓网。
答案不容乐观。从外部数据看,在自主MPV市场,售价在10万元左右乃至以下宝骏730、长安欧诺这样的车型在几年前也曾辉煌,动辄月销量破1万甚至2万www.xbaixing.com。如今除了定价在4.28万~6.98万元的五菱宏光月销依然保持在2万辆之上外,宝骏730前七月累计销量已经下滑了近50%,月销仅4000余辆。在10万~15万元的中端市场,目前销售表现较好的仅广汽传祺GM6,以及大通G50等屈指可数的几款车型,吉利汽车此前推出MPV车型嘉际试图进入这一价格区间,但也未能成功小百姓网。从品牌上看,上述几家自主品牌的品牌影响力和美誉度远超海马汽车,后者想要在这一市场分羹相对艰难。

