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周界监视系统是捍卫铁路安全的利剑

发布:2019年12月08日编号:2056-719145
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       中国京沪高速铁路中间站德州东站采用 FLIR FC-S 系列红外热像仪 24 小时全天候实时监控站台及周边人员安全小.百.姓.网。该高铁车站处于京沪高铁线路中间路段, 需要解决在夜间、雾霾条件下站台人员安全监控,越界及跌落站台报警等问题。

       周界防侵入监视系统能够实现区域报警和自动追踪时依旧保持良好的效果,噪点少,不影响人工对图像的判读;再就是不受能见度影响,在雾、霾、雨雪等天气下依旧保持极高的作用效果。抗干扰能力强。网络安防热像仪,在具有挑战性的成像环境中获取最清晰的图像和执行最出色的入侵检测小.百.姓.网。利用红外的特征实现基于红外热成像的昼夜监控、自动报警和追热成踪,同时利用可见光成像倍率高的优势实现对现场情况的辨识。功能主要是提供报警,一旦防区内有移动的物体闯入就会发出报警信号。

       如果有人试图在火车站台内越过警戒线,通常需要现场工作人 员维持秩序。对于规模比较大的 高铁站而言,通过人员防范显然效率不高,并且很容易由于环境 和人为因素造成疏忽,比如夜间 光线昏暗,雾霾天气也会降低人 眼的可视范围,迎面强光能 导致视觉盲区等来源www.xbaixing.com。为了更加完善现有安防监控报 警系统,可靠的保证站内人员安 全,德州东站决定对现有的监控 系统进行升级。目前,德州东站 现已成功采用 FLIR FC-S 系列红 外热像 仪,配合高清可见光摄像机进行对站内重点区域进行全天候 监控,并且对采集的视频进行分 析,实现越界报警功能。

       FLIR FC-S 系列安防监控用红外热 像仪是一种可以提供昼夜连续 可靠监视的热成像系统,使观察 者可以在全黑环境和恶劣天气 下清楚侦测到擅闯您“地盘”的入侵者或危险区域的闯入者。FC-S/F 系列红外热像仪可通过数字和 模拟网络全面控制及工作,现有高分辨率640X480像素和320X240像素两种型号欢迎www.xbaixing.com

       夜间时常起雾,热成像也是 一个很好的透雾工具。安防部署重点 铁路线路、桥梁、隧道口、跨线桥、涵洞、河道、制高点等要害部位的警力及综治护路联防力量都是重中之中的工作。周界入侵报警系统,将得到更广泛地的发展和应用,是今后技术发展的方向。

       除了跨度大、监控距离远、传输线路长、应用环境复杂之外,高铁安防应用还有一个非常显着的特点:无人值守hph。为了减少小站的设置,高铁领域很多场站都实行无人值守。另外,铁路每隔数百米会有电力机房和通信机房,这些机房基本上都需要无人值守,并用到视频监控和报警系统,以检测是否有人入侵,现场的情况有无变化等。因此,高铁无人值守机房对视频监控的需求量非常大。热成像与传统周界防侵入监视系统完美融合,将成为捍卫铁路周界安全的一把利剑!


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