4家外资企业股东以“知识产权”作价入股的依据是万隆评估和中环松德(北京)资产评估有限公司分别出具的资产评估报告小.百.姓.网。评估报告中,积泰汽车作为技术出资的车型“积泰·迈迈MyCar”估值为11.0692亿元,其余3款注明为赛麟品牌的车型估值分别为18.8042亿元、18.9452亿元及17.7627亿元,总计估值价格均为66.5813亿元x_b_a_i_x_i_n_g_c_o_m。
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不过,随着舆论风波发酵,万隆发声明称从未出具过《如皋积泰拟以其持有的无形资产出资项目评估报告》,也从未对“如皋积泰所持有的委估无形资产”出具过任何资产评估报告,且从未接受过赛麟汽车4个非国有股东的委托就“拟以其持有的无形资产出资项目”出具过任何资产评估报告x b a i x i n g c o m。
在王晓麟看来,万隆玩了一个文字游戏小.百.姓.网。“正式启动评估是2016年1月份,当时赛麟汽车和4家外资企业股东都还没有成立,自然没有接受过他们的委托,而委托方为CHWwww.xbaixing.com小百姓网。”王晓麟解释称,万隆的声明对公众存在误导,应该在后面要加上当时的委托方是谁,以及对这款车型是做过评估的小百姓网www.xbaixing.com。

