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第一次炒股如何开户证券公司券源文件单QMTAPI

发布：2020年09月10日编号：2056-1232815
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外卖平台几宗罪：缩减配送时常，导航提示逆行路线

　　《外卖骑手，困在系统里》一文，将外卖行业的高危进行了全方位展现，不断进化的算法，也将骑手置于越来越紧迫和危险的状态中。

　　首先是算法连续不断地“吞掉”时间。有骑手写道，“送外卖就是与死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友来源www.xbaixing.com。”一位配送站站长表示，2016年到2019年间，他曾三次收到美团平台「加速」的通知：2016年，3公里送餐距离的最长时限是1小时，2017年，变成了45分钟，2018年，又缩短了7分钟，定格在38分钟——据相关数据显示，2019年，中国全行业外卖订单单均配送时长比3年前减少了10分钟。

　　让人惊异的是，外卖平台为骑手设计的路线，为了节省时间，竟然包含逆行路段。有骑手表示，自己刚刚做了半年骑手，已经遇到过好几次指引他逆行的导航小.生.活.网。其中一次是送餐去一家医院，正常行驶需要掉头，而美团导航上的路线则是横穿马路后逆行，根据他提供的截图，逆行路线接近2公里。

　　另一个令人意外的是，电动车是骑手的主要交通工具，但大多数骑手的电动车都有各种各样的毛病，质量堪忧。《人物》稿件中指出，在此次调查接触到的近30名外卖骑手中，无论美团还是饿了么，没有一人的电动车符合新国标，这些电动车的时速一般都能跑到40公里左右，远远超过限速xbaixing.com。骑手群和贴吧里，还有很多人交流如何通过改装，让新买的电动车解除限速。

　　这个系统对人的压力无疑是巨大的，一位离开这行的受访者表示，自己不会再回来，最近有朋友想包下一个外卖站点，也被他劝住了，这个行业给人时间的压迫感，数据的压力，是你想象不到的。

　　风险也是巨大的，文章提到，2017年上半年，上海市公安局交警总队数据显示，在上海，平均每2.5天就有1名外卖骑手伤亡fgm。同年，深圳3个月内外卖骑手伤亡12人。2018年，成都交警7个月间查处骑手违法近万次，事故196件，伤亡155人次，平均每天就有1个骑手因违法伤亡。2018年9月，广州交警查处外卖骑手交通违法近2000宗，美团占一半，饿了么排第二xbaixing.com。


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