贵人鸟曾是资本市场的明星企业小_百_姓_网。2014年,贵人鸟成功登陆资本市场,和安踏、李宁、特步等港股上市的运动品牌企业相比,A股上市的贵人鸟被视为具备更好的融资渠道。事实上,也是在上市当年,贵人鸟即提出要成为“以体育服饰用品制造为基础,多种体育产业形态协调发展的体育产业化集团”,并开始尝试转型xbaixing.com。仅2016年,贵人鸟就先后宣布拟出资3.83亿元用于受让湖北杰之行体育产业发展股份有限公司部分股权并对其增资、拟出资1亿元对深圳市星友科技有限公司进行增资以及参与共同发起设立保险公司等。
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然而,在经历大刀阔斧的扩张后,近几年来,贵人鸟一改过往高调的多元化策略,卖资产、欠债成为了它的关键词小.百.姓.网。与此同时,其经营业绩更是持续低迷。“力帆发展到如今境地基本上是可以预见的小 百 姓 网。事实上,不仅仅是力帆,对传统车企的尾部企业来说,今年可以说是‘大限将至’。”全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,接连数年业绩下滑和净利润的亏损已经让力帆股份“积重难返”,加上新冠肺炎疫情的冲击,力帆股份已深陷危机x~b~a~i~x~i~n~g~c~o~m。
数据显示,2018年,贵人鸟实现营业收入28.12亿元,同比减少13.52%;归属上市公司股东的净利润-6.86亿元,同比减少536.01%。这是贵人鸟上市后首次出现全年亏损RUi。彼时,贵人鸟指出,业绩亏损主要是因为外部竞争的加剧、从部分经销商处回购产品以及调整核心贵人鸟品牌业务销售模式等。

