如何跨过补贴退坡这道坎,成为摆在中国新能源车企面前共同的难题xbaixing.com。
11月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的数据显示,10月份汽车产销分别完成229.5万辆和228.4万辆,同比下滑1.7%和4%。前10月,汽车产销2044.4万辆和2065.2万辆,同比下降10.4%和9.7%小_百_姓_网。
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汽车销量同比降幅有所收窄,市场趋向稳定来自www.xbaixing.com。
“由于去年四季度的基数较低,今年中国汽车市场的下降幅度预计将收窄到下滑8%左右,全年销量超过2600万辆。”11月11日,中汽协秘书长助理许海东接受21世纪经济报道记者采访时表示x+b+a+i+x+i+n+g+c+o+m。
不过,值得注意的是,近四个月来新能源汽车的产销跌幅大幅超出预期。
10月份,新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆,同比下滑35.4%和45.6%,前10月,新能源汽车产销98.3万辆和94.7万辆,增速分别回落至11.7%和10.2%小.百.姓.网。
“后面两个月去年同期的新能源汽车销量基数较高,按照目前的发展态势来看,今年新能源汽车销量恐怕将出现负增长。”中汽协秘书长助理陈士华告诉记者xbaixing.com。

