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发布：2020年04月10日编号：2056-886333
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4月9日，腾讯新闻《一线》援引知情人士的说法称，支持华为Hicar的汽车车型已基本确定，目前已进入最后调试阶段，今年有望推向市场。
当日晚间，《国际金融报》记者就上述说法向华为方面求证，其仅表示“进行中”，但并未给出具体时间www.xbaixing.com。
据记者了解，4月8日晚间，华为P40系列机型正式对外发布，而在这场发布会上，华为消费者业务CEO余承东现场演示了HiCar方案，手机与汽车主机连接分享多媒体，手机做车钥匙等，甚至能用手机连接车内镜头。同时在华为手机的AI能力加持下，操作人员还展示了更高级的功能，可以实时监测驾驶员是否疲劳驾驶，并进行安全提醒。
对于HiCar的未来发展状况，余承东4月9日在接受媒体采访时表示，未来很多汽车产品，包括国内和国外的汽车品牌，都会集成华为的HiCar解决方案，实现手机与车载屏幕、摄像头等互联互通。
据媒体报道，华为HiCar生态合作伙伴已经超过30家汽车厂商，包括奥迪、一汽、广汽、北汽、奇瑞、江淮等车企已经加入，合作车型超过120款x~b~a~i~x~i~n~g~c~o~m。
《国际金融报》记者此前了解，早在2019年8月份，华为就曾对外发布了《HUAWEI HiCar生态白皮书》，HiCar是华为所推出的人—车—家全场景智慧互联解决方案，让手机、汽车以及更多智能设备具备了互联互通的能力。
据悉，HiCar是专为下一代车机互联而生，华为将其定义为车机互联2.0，不仅仅是为手机与车机互联建立了通道，还将手机的应用和服务延展到了汽车，让汽车和手机、其他IOT设备之间实现了互联。相比之下，传统手机与车机互联主要是实现投屏功能，为互联1.0。
华为目前正大力发展汽车相关业务www.xbaixing.com。2019年5月，其正式成立智能汽车解决方案BU(BUSINESS UNIT)，并且将业务梳理为智能电动、智能车云、智能座舱、智能网联，智能驾驶五大板块。不过，该部门的定位是提供智能汽车的ICT部件和解决方案，帮助企业造好车，而不是自己造车。
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