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越野叉车结构特点具有良好的通过性和越野性全轮驱动。轴间不设差速器,采用大直径宽基越野轮胎,车辆离地间隙300mm以上、离去角达30°以上。采用铰接车架。车架的摆角一般达±30°~40°,转向系统简单,不需要用昂贵的转向驱动桥,可实现较小的转弯半径,方向盘,使车架水平摆动,令货叉易于对准物料,对小吨位越野叉车,则可采用整体式车架,单桥驱动、驱动桥带有差速锁。..
越野叉车的特点:1. 铰接转向,转向系统操作简单,可轻松转很小的弯。2. 越野叉车后车桥与车架固定,前桥相对车架作垂直摆动,目的利于车辆行驶平顺性。车辆轴距、轮距间隔大,增加车辆稳定性。具有良好的机动性,多种发动机形态,任由挑选。. 焊架牢固,增加了全车整体稳定性,经久耐用,不易损坏。..
机型的选择:主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业,多选用轮胎装载机配防滑链;2、动力的选择:一般多采用工程机械用柴油发动机,在特殊地域作业,如海拔高于3000m的地方,应采用特殊的高原型柴油发动机;..