交城 哪里回收帝舵手表.交城 名表回收
武汉欧米茄手表回收结构变化可以说是假表横行,
这只假表的把头和真的没有任何明显的差异。
想来也是,如此的工艺并不算难。
用放大镜细看,除了把头棱角的角度和立体度稍微欠缺一些,
而把头上OMEGA的立体标志,
真假的差别都几乎看不出来。
这不能不说是万元级别OMEGA在工艺上的一个遗憾。
5后盖。
可以说,假表的后盖做的很是相象。从图片上可以看出,
外框模仿了真表的镜面打磨,中间模仿真表的拉丝处理,都是挑不出毛病的。
即使用放大镜看,也很难看出有明显不同之处。
唯一的区别是拉丝处理稍微粗一些。
中间的天文台造型,假表比较真表稍胖,这可能和他们拷贝的雕模有关。
天空中的八颗星的位置和大小完全一样,
不同的是真表的星处理成立体的,星星的中间比边上高。
而假表的星处理成了平面的。
整个中部的地处理,真表用了很平的糙面,
有点象明子冈牌的糙底方式,而假表的则粗糙很多,颗粒感太强而且散。
再来说流水号,每一只整整的OMEGA都会在后盖下面刻上一个独立的流水号,
看这只仿造的假表,当然没有忽略这个细节。
流水号也刻的象模像样。
刻字也很清晰,但里面似乎有黑色的油没有清理乾净。
不知道这是什么工艺留下的。
我听一些行内朋友说,每批假表的号也是不同的,
这无疑是造假者更进步的技术。
内部的处理更是相象。除了同时采用了红色的橡胶防水圈外,
内盖里的圆型排列打磨都完全一样。
刻字的内容也几乎一样,
甚至来说假表的刻字更清晰。
假表唯一没有注意的细节是OMEGA的标志。
现代OMEGA的标志用了圆型,
而假表处理成了古董OMEGA的细腰长型标志。
总体来评价,作伪者把如此隐匿的,消费者根本看不到的里盖都做的如此用心,
不能不说是用心良苦,对真表的一种挑战。
外观:一般手表都有表壳型号和机芯型号,高档的手表应该还有表的生产序号,机芯生产序号和表带号,这些标记打在表后盖的内外,表的开档处.(见图) 另外.有些表的表带护耳内外侧也有号码 (见图)
假表有没有打标的, 也有打标的,但是,注意观察.假表的标打的比较浅,有的是歪歪斜斜的刻上去的,(见图) 有的是字码大小不对.或者不符合该手表的编码规律.数码位数过长.(ROLEX ,TUDOR生产序号是以一字母开头.+6位数字,而OMEGA 和RADO都是8为数字,发现假雷达的有13位数字的,而且是冲压在后盖上的,那说明做几千只表都可能是一个号.(见图)
其实每种手表的编号也有其含义,不是乱写的,比如ROLEX 16233 ,16是自动日历男表, 而18就是自动双历男表, 尾数为3的是金+精钢, 尾数为8的是金表, 4.-的全钢+白金圈, 尾数为0的是不锈钢壳带等等,而假表很多都是乱写的.机芯发现仿制不错的OMEGA ,也用和真的一样的ETA 2892机芯只是自动陀的刻字标非常怪异,像是激光刻的,主夹板的标被有意铣去,没有哪个机芯字母,关于日本表:据日本西铁城给的资料,凡机芯自动陀上不刻CITIZEN,而是刻MIYOTA的都不是原装西铁城,MIYOTA是西铁城出口机芯,而且没有镀金夹板的…..
质料相配。普通型表可以普通质料的表带相配;高级表就要选择质料优等的表带。
交城 哪里回收帝舵手表.交城 名表回收
