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机心的整体图,结构呈宝塔型,自动盘下面的四层夹板整体做了珍珠纹打磨,最上一层夹板刻字填金标注了机心的大致数据,图片里也可以很清楚的看到改动后的微调机件,以螺丝固定游丝夹,调节时旋拧那颗螺丝就可以达到调节快慢的需要! -这个角度拍的图片可以非常清晰的看到夹板打磨的珍珠纹精细程度,自动盘的日内瓦波纹和陀边的斜线打磨同样精美...去掉自动上链系统夹板后的整体,可以看到金色的大卷轮有放射纹打磨...因为改动了原版的摆夹板结构,取消了过去安宁在摆夹板上的偏护螺丝和叉子,使得这个位置打磨成平板,并有珍珠纹修饰. 避震器利用的也是高级机心溺爱的牛鼻形避震器(来之基伏)..帝陀在可见部位的打磨很见功力,但平时隐藏部位并未曾去做费时的打磨.从上图中中心轮的安宁夹板和其他部位的颜色和光泽能够打听看到!!!在摆轮下面的主夹板就任然能够目睹瑞士ETA公司的符号... 大小卷轮特写,这曾经是利用很伙计夫尔后`油尼和磨损的碎屑附着在部件上,但机械表比石英好的即便,定期调治洗油后`机心又能还原光辉`到达最佳事态!! -
原本非常亲近的人后来天各一方,时间使他们可悲地疏远,一旦相见,语言便迫不及待地丈量着疏远的距离。人们对此似乎已经习以为常,生活的无情莫过于此了。
第二天的下午我再去拜访那位经理同时传话进去我有很多邮票特地带来给他的儿子……你说我是不是受到热烈的欢迎?那是当然的事他紧握我的手脸上满是喜悦的笑容。他看了看邮票一再的说:“我的乔琪一定喜欢这一张……嗯这一张更好那是少有见到的。”
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