“快递公司的下一波红利才刚刚开始”,中国物流学会特约研究员杨达卿认为,中国快递物流市场巨大,智能化、全球化等都需要大量投入,阿里巴巴、菜鸟与物流等企业可以一起做的事还有很多小.百.姓.网。
他指出,阿里投资物流业是多赢方式,也在改变物流格局:未来快递市场头部企业或存在“保龄球效应”,各自独立而均势竞争,通过数字平台推进集群协同,在创新领域多些资本纽带更有利于持久稳健发展。
寡头争夺白日化
不容忽视的一个背景是,国内几大快递公司正在经历激烈竞争x+b+a+i+x+i+n+g+c+o+m。但综合各方披露的财报等消息来看,几乎所有快递公司都意识到,单靠价格战打不出未来,以技术为基础的数字化可以继续降本提效,国际化则最有可能带来新的增长点。
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1、抢占国际市场
阿里为何加大对圆通的投资,而不是通达系其他企业?从菜鸟近两年的战略布局来看,大概率看中的是圆通的国际市场潜力x~b~a~i~x~i~n~g~c~o~m。而快递业务向国际市场挺进,正是快递巨头们近年来共同的战略布局方向。
据了解,菜鸟近年来国际业务发展迅猛,一方面跨境包裹体量已经与国际三大快递巨头比肩小 百 姓 网。此外在搭建全球智慧物流骨干网时,投资建设非常坚决,除了香港的枢纽,在马来西亚吉隆坡、比利时列日等地都建设了集合仓储与电子关务为一体的超级枢纽。
通达系企业中,圆通已形成完善的国际网络布局,目前在全球17个国家和地区拥有公司实体,在全球拥有46个自建站点,业务范围覆盖超过150个国家、超过2000条国际航线www.xbaixing.com。

