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达州全站仪在路桥施工中的应用

发布:2019年11月12日编号:2056-680534
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达州全站仪在路桥施工中的应用

施工平面控制点加密测量

  一般设计中提供的导线点间距都比较远,对施工来说很不方便,我们一般都要在设计点的基础上机型加密x.b.a.i.x.i.n.g.c.o.m。加密的等级可以平延,但是都是根据国家标准。

施工高程控制点加密测量

  当平面控制点与高程点重叠的时候,一般都是直接采用四等水准规范进行测量小~百~姓~网。由两边的设计高程向中间的加密点进行引测,按照复合水准路线方法平差后作为施工高程点。

中桩的测设

  中桩是指线路中线上的桩点欢迎www.xbaixing.com。中桩测设的任务就是将纸上定线的线路中线详细测设于地面上,即根据已测设的各控制桩,则没直线上和曲线上所有的里程桩和加桩。

  直线段的中校测设方法根据放线方法的不同而异xbaixing.com。如果采用拨角法放线,可在拨角后延伸直线的同时测设出中校;如果采用支距法放线,则需将仪器安置在转点上,用全站仪照准下一转点,沿视线测设中校;如果用全站仪、测距仪按极坐标法进行放线,则可先计算出所有里程桩和加桩的坐标,然后用极坐标法测设中。

  置镜于转点照准前方另一转点,保持视准轴方向不变,跑点人员持单杆棱镜依次由近及远地,听从司镜者指挥沿两转点间的连线方向,立棱镜于加桩,司镜者将望远镜照准加桩处的棱镜,进行测距(含天顶距),测距的要求同初测导线点间的加桩;转点间的公里桩、百米桩的测设,则需用跟踪测量法小.百.姓.网

培训学校:成都东英测量培训学校 

联系老师:冯老师

电话:173.1137.7508 微信同号QQ: 2577486754 

地址:四川省成都市成华区杉板桥路6017栋一单元3


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